汽車的發(fā)動機(jī)在修理作業(yè)中，由于拆裝不當(dāng)或螺紋在工作中磨損造成螺紋損壞的均可采用鋼絲螺套進(jìn)行很好的修復(fù)。但是如果螺孔周圍及螺栓緊固部位附近龜裂現(xiàn)象嚴(yán)重時，應(yīng)更換缸體或缸蓋。

　　螺孔螺紋損傷，通常用目測和將螺栓、火花塞旋入螺孔的方法進(jìn)行檢驗。缸蓋上裝火花塞的螺孔螺紋損傷不得多于1牙，缸體與缸蓋上其他螺孔螺紋損傷不得多于2牙。
　　使用鋼絲螺套對已經(jīng)損壞的內(nèi)螺紋孔進(jìn)行修理時，首先用規(guī)定的鉆頭將損壞的螺紋孔擴(kuò)大，并使用鋼絲螺套專用ST絲錐按規(guī)定攻出螺紋，然后使用專用工具裝入將鋼絲螺套裝入螺紋底孔內(nèi)，即可形成一個和原螺栓配套的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)螺紋。它的內(nèi)螺紋與原螺紋孔的螺紋尺寸相同。
　　至此，我們使用鋼絲螺套很好地修復(fù)了發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋螺紋孔的滑絲，并形成了一個符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的高精度內(nèi)螺紋，其各項性能均優(yōu)于直接用絲錐攻絲形成的內(nèi)螺紋。